Hete verkopende 2V3000AH gegeleerde batterij

Hete verkopende 2V3000AH gegeleerde batterij

Korte beschrijving:


Productdetail

Productlabels

2V3000AH-Gel-batterij-poster

Een 2V-gelbatterij bevat verschillende essentiële componenten die zijn ontworpen om samen te werken om optimale prestaties te garanderen. Deze componenten omvatten het volgende:

1. Gelelektrolyt:Dit onderdeel is verantwoordelijk voor de overdracht van lading tussen de elektroden van de batterij. De gel-elektrolyt is gemaakt van een halfvast materiaal dat het risico op lekken en morsen vermindert, wat resulteert in een veiligere en betrouwbaardere stroombron.

2. Positieve en negatieve platen:Deze platen zijn gemaakt van lood en loodoxide en zijn de plek waar de chemische reacties plaatsvinden die elektriciteit produceren. De positieve plaat is bedekt met looddioxide en de negatieve plaat met sponslood.

3. Scheidingsteken:De separator is een laag die de positieve en negatieve platen van elkaar scheidt, waardoor wordt voorkomen dat ze elkaar raken en kortsluiting veroorzaken. De separator is vaak gemaakt van een microporeus materiaal zoals glasvezel.

4. Houder:Dit onderdeel houdt alle andere componenten van de batterij bij elkaar. Het is meestal gemaakt van hard, duurzaam plastic dat bestand is tegen corrosie en andere omgevingsfactoren.

5. Terminal en connectoren:Deze componenten zijn ontworpen om de batterij verbinding te laten maken met andere apparaten. Ze zijn gemaakt van geleidende metalen zoals lood of koper.

Elk onderdeel speelt een cruciale rol in de werking van een 2V-gelbatterij en samen vormen ze een betrouwbare en efficiënte stroombron. Door de combinatie van deze componenten kan de batterij elektriciteit veilig en efficiënt opslaan en leveren, waardoor het een essentieel onderdeel is in veel toepassingen waar betrouwbare stroom vereist is.

2V3000AH-gegeleerde batterij

Technologiegegevens van de 2V3000AH gegeleerde batterij:

Cellen per eenheid

1

Spanning per eenheid

2

Capaciteit

3000 Ah bij 10 uur tot 1,80 V per cel bij 25 ℃

Gewicht

Ongeveer 178,0 kg (tolerantie ± 3,0%)

Eindweerstand

Ongeveer 0,3 mΩ

Terminal

F10(M8)

Max.ontladingsstroom

8000A(5 sec)

Ontwerp het leven

20 jaar (drijvende lading)

Maximale laadstroom

600,0A

Referentiecapaciteit

C3 2340.0AH
C5 2595.0AH
C10 3000,0 Ah
C20 3180.0AH

Zwevende laadspanning

2,27V~2,30V @25℃
Temperatuurcompensatie: -3mVrc/cel

Cyclus Gebruiksspanning

2,37 V~2,40 V bij 25 ℃
Temperatuurcompensatie: -4mVrc/cel

Bedrijfstemperatuurbereik

Ontlading: -40c~60°c
Opladen: -20℃~50℃
Opslag: -40℃~60℃

Normaal bedrijfstemperatuurbereik

25℃ en 5℃

Zelfontlading

Klepgeregelde loodzuurbatterijen (VRLA) kunnen dat wel zijn
maximaal 6 maanden bewaard bij 25°C en daarna weer opladen
aanbevolen. Maandelijkse zelfontladingsratio is minder
dan 2% bij 20°C. Laad de batterijen op voordat u ze gebruikt.

Containermateriaal

ABSUL94-HB,UL94-Vo Optioneel.

Voor meer details kunt u gerust contact met ons opnemen:

t.a.v: De heer Frank LiangMob./WhatsApp/Wechat:+86-13937319271Mail: sales@brsolar.net

Toepassingen van de 2V3000AH gegeleerde batterij

* Ups, starten van de motor, noodverlichting, bedieningsapparatuur

* Medische apparatuur, stofzuiger, instrumentatie

* Telecommunicatie, brand- en beveiligingssysteem

* Alarmsysteem, elektrisch schakelsysteem

* Fotovoltaïsch en windenergiesysteem

Prestatiekenmerken

Ontladingskarakteristieken-curve

Ontladingskarakteristieken Curve

Ladingskarakteristieke curve voor cyclusgebruik (IE)

Laadkarakteristiekcurve voor cyclusgebruik (IE)

Cycluslevensduur in relatie tot ontladingsdiepte

Levensduur in relatie tot de ontladingsdiepte

Relatie-tussen-laadspanning-en-temperatuur

Relatie tussen laadspanning en temperatuur

Gemakkelijk contact opnemen

t.a.v: De heer Frank LiangMob./WhatsApp/Wechat:+86-13937319271Mail: sales@brsolar.net

Wechat van de baas

Whatsapp van de baas

Whatsapp van de baas

Wechat van de baas

Officieel platform

Officieel platform

Als u zich wilt aansluiten bij de markt van de 2V3000AH zonne-gelbatterij, neem dan contact met ons op!


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons